Princípio de funcionamento do radiador de automóvel Princípio de funcionamento do sistema de refrigeração de automóvel

Radiador de carro, como o nome sugere, “dissipação de calor” é sua função mais crítica. Como peças de transferência e condução de calor dentro do carro, o radiador do carro desempenha um papel crucial no carro. O material principal do radiador do automóvel é o alumínio ou cobre, e o núcleo do radiador é o seu componente principal, que contém anticongelante. De um modo geral, os radiadores dos automóveis são trocadores de calor. A seguir, vamos dar uma olhada no princípio de funcionamento do radiador do carro com o editor de carros nesta estação.
O princípio de funcionamento da introdução do radiador do radiador do carro 3354

Um radiador é um sistema de refrigeração de carro. O radiador no sistema de refrigeração a água do motor consiste em três partes: câmara de entrada, câmara de saída, placa-mãe e núcleo do radiador. O anticongelante flui para o núcleo do radiador e o ar flui para fora do núcleo do radiador. O anticongelante quente torna-se frio porque irradia calor para o ar, e o ar frio torna-se quente porque absorve o calor do anticongelante, portanto o radiador é um trocador de calor.

Princípio de funcionamento do radiador de automóvel - princípio do radiador

Para evitar o superaquecimento do motor, as peças ao redor da câmara de combustão (camisa do cilindro, cabeçote, válvula, etc.) devem ser adequadamente resfriadas. Para garantir o efeito de resfriamento, o sistema de resfriamento automotivo é composto principalmente por radiador, termostato, bomba de água, canal de água do cilindro, canal de água da cabeça do cilindro, ventilador e assim por diante. O radiador resfria a água circulante. Seus tubos e dissipadores de calor são em sua maioria de alumínio. O tubo de alumínio é plano e as aletas são onduladas. Ele se concentra na dissipação de calor. A direção de instalação é perpendicular à direção do fluxo de ar, de modo que a resistência ao vento precisa ser pequena e a eficiência de resfriamento precisa ser máxima alta.

O anticongelante flui para o núcleo do radiador e o ar flui para fora do núcleo do radiador. O anticongelante quente torna-se frio porque irradia calor para o ar, e o ar frio torna-se quente porque absorve o calor do anticongelante, portanto o radiador é um trocador de calor.

Princípio de funcionamento do radiador de carro 3354 estrutura do radiador

O radiador do automóvel é um componente indispensável no sistema de refrigeração do motor refrigerado a água do automóvel. Agora, está caminhando na direção de leveza, alta eficiência e economia. A estrutura dos radiadores dos automóveis pode não se adaptar necessariamente aos novos desenvolvimentos. As formas estruturais mais comuns de radiadores automotivos podem ser divididas em dois tipos: fluxo direto e fluxo cruzado.

A estrutura central do radiador geralmente possui dois tipos de tubo e tubo. O núcleo do radiador tubular é composto por muitos tubos e aletas de resfriamento finos, e os tubos de resfriamento adotam principalmente seções transversais achatadas para reduzir a resistência do ar e aumentar a área de transferência de calor. O núcleo do radiador deve ter área de circulação suficiente para permitir a passagem do anticongelante, e também deve haver área de circulação de ar suficiente para permitir a passagem de ar suficiente e retirar o calor transferido ao radiador pelo anticongelante.

Os radiadores desempenham um papel insubstituível e vital nas peças automotivas, e a manutenção é essencial. Ao mesmo tempo, deve haver área de dissipação de calor suficiente para completar a troca de calor entre o anticongelante, o ar e as aletas. O radiador tubular é feito de tiras de resfriamento corrugadas e tubos de resfriamento soldados alternadamente. Comparado com o radiador tubular, o radiador tubular pode aumentar a área de dissipação de calor em cerca de 12% nas mesmas condições. Além disso, a zona de dispersão possui orifícios de persianas turbulentas, que destroem a camada de adesão do ar que flui na superfície da zona de dispersão e melhoram a capacidade de dissipação de calor. Espero que os amigos gostem de todo o conteúdo sobre o princípio de funcionamento do radiador do carro compartilhado pelo editor de carros.